1. איך מפספסים הזדמנות לעשות היסטוריה?
השנה קרה משהו מדהים. חברה קטנה מקליפורניה, טסלה, הפכה להיות חברת הרכב בעלת השווי הגבוה ביותר בעולם. מדוע? כי הם מובילים את קטגורית הרכב החשמלי.
האם הם היו הראשונים בתחום? לא. ממש לא.
למעשה, לפני שנים רבות, חברה יפנית עם חזון בשם טויוטה החליטה לבחון את הפוטנציאל של הרכב החשמלי, והשיקה רכב חשמלי ראשון מייצור סדרתי: הגרסה החשמלית של הראב 4. מדובר היה ברכב מתקדם מאוד לזמנו, עם טווח של כ-153 קילומטר ואמינות יוצאת דופן.
אז במקום להפוך לחלוצה עולמית ברכבים חשמליים, משהו רע קרה לטויוטה ב-2003. מה? חשיבה וול-סטריטית. משקיעי שוק הון לא מתעניינים במה יקרה לחברה בעוד 20 שנה - הם רוצים רווחים ע-כ-ש-י-ו.
רוצים לפספס הזדמנות לעשות היסטוריה? תנו לאנשי הכספים להוביל.
2. מי “חכם” יותר: וול סטריט או סיליקון ואלי?
נכון לסוף 2020, לטויוטה יש הכנסות של כ-278 מיליארד דולר בשנה, ושווי שוק של כ-200 מיליארד דולר. לטסלה, לעומת זאת, הכנסות של 21 מיליארד דולר ושווי שוק של 560 מיליארד.
בזמן שטויוטה נמדדת לפי יעילות תפעולית, טסלה נמדדת על העתיד והחזון שלה. וזה רמז לא קטן לאיזה ערך טויוטה פספסה, אילו מי שניהל אותה היה שבוי פחות בקסמי וול סטריט.
3. איזה סוג של אסטרטגיית חדשנות יש לך?
חדשנות שמגיעה בצורה לא שגרתית היא הסיבה להרבה מאוד סיפורי הצלחה. וחלק ניכר מאותם סיפורים מפסיק להיות סיפור הצלחה כשמה שהופך להיות חשוב בעיני המנהלים הוא “שהחברה תנוהל בצורה מסודרת”. העולם שאנחנו הולכים אליו הולך להיות פחות נעים ומסודר מהעבר. האם אנחנו מוכנים?